Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
InsurSelling-2025 – продукты, каналы технологии Традиционная XXVI Международная конференция по страхованию
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


InsurSelling-2025 – продукты, каналы технологии


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Коммерсантъ-FM, 17 июня 2015 г.

«На страховых компаниях отражается все, что происходит в макроэкономике»

Как санкции повлияли на деятельность отечественных страховщиков? Нужна ли государственная перестраховочная компания? Какие перспективы у электронного ОСАГО? На эти и другие вопросы Александру Руснаку ответил генеральный директор ОСАО «Ингосстрах» Михаил Волков в рамках программы «Слушание по делу».



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


РБК-Юг, 12 ноября 2014 г.

Стоимость каско на юге из-за дорожающих запчастей и страховых мошенников выросла в 2-4 раза
662 просмотра

Стоимость страховых полисов каско в РФ, по оценкам экспертов, в текущем году в среднем выросла на 25-30%. Однако у отдельных компаний в Ростовской области и Краснодарском крае цены повысились в 2-4 раза. Цены будут продолжат расти до конца года, прогнозируют аналитики. Причин здесь несколько — из-за девальвации рубля дорожают ремонтные работы, запчасти и лакокрасочные материалы. Кроме того, цену полиса «утяжеляют» судебные издержки, которые несут страховщики.

Корреспондент «РБК-Юг» позвонил нескольким крупным страховщикам с целью приобрести каско на двухгодовалый кредитный автомобиль Nissan Note и семилетний Mercedes SLK. Как выяснилось, застраховать автомобиль возрастом не старше 3 лет компании готовы, а вот продать полис на машину старше трех-пяти лет страховщики отказались.

В итоге каско на кредитный Nissan Note обойдется автовладельцу минимум в 40 тыс. руб. Отметим, что в прошлом году самый дешевый полис на этот автомобиль (с учетом франшизы и ограничений по обращениям к страховщику) можно было купить за 20 тыс. руб. В Краснодарском офисе компании «Ингосстрах» сообщили, что сейчас готовы предложить клиентам лишь два продукта по каско для Nissan. По одному из них машина страхуется полностью от тотальной гибели и угона, по второму — помимо гибели и угона, установлен лимит на ремонт в размере 50, 70 или 100 тыс. в зависимости от стоимости автомобиля. В частности, для нашего Nissan оценочной стоимостью 500 тыс. руб. максимальная сумма составит 50 тыс. руб. «Но вам нужно уточнить в вашем банке, примут ли они такой каско , потому что в некоторых банках полисы проходят, а в других нет», - учтиво предупредил менеджер. Застраховать Mercedes SLK он отказался, объяснив это тем, что компания продает каско только на машины не старше 5 лет.

В ростовском и краснодарском представительствах компании СОГАЗ сразу сообщили, что отныне не страхуют машины водителей "с улицы", а только корпоративных клиентов, сотрудников газовых компаний и некоторых бюджетных учреждений. Однако рассчитать стоимость полиса все же согласились. Так, полис каско для Mercedes SLK стоимостью 800 тыс., оценили в 206 тыс. руб. при стаже вождения 8 лет. Отметим, что в прошлом году владелец этого автомобиля покупал полис в другой компании примерно за 50 тыс. руб. Менеджер СОГАЗа пояснил, что удорожание страховки происходит из-за года выпуска. «Да, это дорого. В прошлом году цены на договоры по каско были ниже на 30-40%. Такой рост связан с удорожанием запчастей. Не думаю, что кто-то из страховщиков вообще возьмется застраховать ваше авто, если честно», - признался менеджер компании. В то же время стоимость каско на Nissan Note обойдется в этой компании в 62,8 тыс. руб. (при этом обязательно наличие сигнализации помимо "штатной").

Не удалось купить страховку для Mercedes SLK и в отделении «АльфаСтрахования». «Мы не принимаем машины старше 3 лет у клиентов, которые не страховались ранее в нашей компании», - сообщил сотрудник. Что касается Nissan, то для этой машины нам предложили насколько продуктов, однако все - с франшизой (не компенсируемая часть убытка ). По первому стоимость каско составляет 74,8 тыс. (плюс франшиза - 9 тыс. руб.), по второму- 44,7 тыс. (франшиза 22 тыс.), по третьему - 60 тыс. - (франшиза - 9 тыс., лимит по пробегу до 7 тыс.).

Как пояснил президент Ассоциации защиты страхователей, гендиректор компании «ГлавСтрахКонтроль» Николай Тюрников, удорожание каско связано, в том числе, с ростом цена на запчасти из-за роста евро и доллара. «Но, кроме того, у российских страховых компаний безумно завышены расходы на ведение бизнеса. В частности, высокие расходы на комиссионные, т. е. на вознаграждения агентам и посредникам, на урегулирование убытков, судебные издержки и т. д. Все это перекладывается на потребителя. А в действительности корень проблемы в неэффективности бизнес-процессов страховщиков. К примеру, агентские вознаграждения доходят до 40%. В то же время никто не развивает продажи через интернет, хотя такая мера позволила бы существенно удешевить каско. Но страховщики не делают никаких шагов, так как этот рынок слишком избалован тем же обязательным страхованием. Хочешь не хочешь, а 140 млрд руб. в год страховые компании зарабатывают на ОСАГО», - рассуждает Николай Тюрников. По его словам, то же каско в Европе стоит раз в 5 дешевле, чем в России. Конечно там и качество дорог лучше, ниже аварийность и тяжесть ДТП, но все же разница в цене - в разы.

По его мнению, стоимость каско должна в ближайшее время «устаканиться». "Иначе очень сильно пострадают банки, у которых существенно снизится спрос на автокредиты", - считает Тюрников. Однако, представители страховых компаний не исключают дальнейший рост стоимости полисов.

Каско (от исп. casco шлем или нидерл. casco корпус) — страхование автомобилей или других средств транспорта (судов, самолётов, вагонов) от ущерба, хищения или угона.


  Вся пресса за 12 ноября 2014 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: Регионы, Тенденции, Тарифы, Автострахование
В материале упоминаются:
Компании, организации: Персоны:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
Текущая пресса

16 июня 2025 г.

Полит74, Челябинск, 16 июня 2025 г.
Челябинская область вошла в число регионов с высокой долей безаварийных водителей

Финам.Ru, 16 июня 2025 г.
Потенциал роста акций China Life Insurance исчерпан в данный момент

Реальное время, Казань, 16 июня 2025 г.
Выплаты по добровольному страхованию финансовых рисков в Татарстане составили 4,1 млн рублей

Реальное время, Казань, 16 июня 2025 г.
Выплаты по ДМС в Татарстане в I квартале 2025 года составили 689 млн рублей

Реальное время, Казань, 16 июня 2025 г.
Выплаты по ОСАГО в Татарстане в I квартале 2025 года составили 2 млрд рублей

Мотор, 16 июня 2025 г.
Раскрыты регионы России с самыми «аварийными» водителями

ТАСС, 16 июня 2025 г.
Эскалация между Ираном и Израилем ставит под угрозу энергобезопасность Индии – эксперты

ТАСС, 16 июня 2025 г.
Безопасность: Казахстан - АЭС - Ответственность - Оператор

Life, 16 июня 2025 г.
Отпуск мечты обернётся кошмаром: Life.ru узнал о новом способе обмана путешественников

korins.ru, 16 июня 2025 г.
Как будет развиваться страховой рынок в 2025 году

Говорит Москва, 16 июня 2025 г.
Политолог допустил атаки Ирана по «жизненно важной» инфраструктуре Израиля

Текст, Пермь, 16 июня 2025 г.
Пермский край вошел в тройку регионов с самыми аккуратными водителями

Mos.ru, 16 июня 2025 г.
В Москве нейросети помогли врачам расшифровать почти миллион маммограмм в рамках ОМС

Tazabek, Бишкек, 16 июня 2025 г.
ОСАГО с 1 июля станет обязательным: Сколько составят штрафы и ставки?

78.ru, Санкт-Петербург, 16 июня 2025 г.
Петербуржцы стали на 23% чаще искать работу и подработку этим летом

cbr.ru, 16 июня 2025 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

УралПолит.Ru, Екатеринбург, 16 июня 2025 г.
Средняя зарплата в Челябинской области достигла 75 тысяч рублей


  Остальные материалы за 16 июня 2025 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт